意大利进口阿托斯ATOS插装阀的基本结构
意大利ATOS插装阀基本组件由阀芯、阀套、弹簧和密封圈组成。根据用途不同分为方向阀组件、压力阀组件和流量阀组件。同一通径的三种组件安装尺寸相同，但阀芯的结构形式和阀套座直径不同。三种组件均有两个主油口A  和B、一个控制口x 。通过主阀和先导阀上的双位置传感器可实现双闭环控制，保证快速响应，高动态性能和精密调节特性。所有比例插装阀均为“抗震型”，可承受强振动和机械应力。
意大利ATOS插装阀已经广泛应用于多种工程机械、物料搬运机械和农业机械。在常被忽视的产业领域中，插装阀的应用在不断的扩大。特别是在很多重量和空间的限制的场合中，传统产业液压阀束 手无策，而插装阀却大显身手。在某些应用场合，插装阀是进步生产力和竞争力的*选择
新型插装阀的功能正不断被开发出来。这些新开发成果将保证将来可持续的生产效益。过往的经验证实：想象力的贫乏是采用插装阀实现生产既期效益的*限制。
插装阀单元的工作状态记油口A、B、x的压力分别为pA、pB、px，作用面积分别为AA、AB、Ax，阀芯上端复位弹簧力为Ft，当pxAx+Ft＞pAAA+pBAB时阀口封闭；当pxAx+Ft≤pAAA+pBAB时阀口开启。
实际工作时，阀芯的受力状况是通过油口x的通油方式控制的。
X通回油箱，阀口开启；
x与进油口相通，阀口封闭。
改变油口通油方式的阀称为先导阀。
ATOS阿托斯插装阀已经广泛应用于多种工程机械、物料搬运机械和农业机械。在常被忽视的工业领域中，插装阀的应用在不断的扩大。特别是在许多重量和空间的限制的场合中，传统工业液压阀束手无 策，而插装阀却大显身手。在某些应用场合，插装阀是提高生产力和竞争力的*选择
ATOS阿托斯插装阀的功能正不断被开发出来。这些新开发成果将保证将来可持续的生产效益。过去的经验证明：想象力的贫乏是采用插装阀实现生产既期效益的*限制。
意大利进口阿托斯ATOS插装阀的基本结构
阿托斯ATOS插装阀部分现货型号：
插装阀SCLI-32317
插装阀SCLI-40313
插装阀SCLI-40317
插装阀SCLI-40317
插装阀SCLI-1633/3
插装阀SCLI-25312
插装阀SCLI-25423
插装阀SP-CARTM-3/50
插装阀SP-CARTM-3/50
插装阀LIDA-1
插装阀LIDA-2
插装阀LIDEW-2
插装阀LIDBHIC-2-130
插装阀LIMHA-2/350
插装阀SCLI-40374
插装阀SCLI-50313
插装阀SP-CARTM-3/50
插装阀SP-CARTM-3/50
插装阀LIMHA-3-350/V
插装阀LIMHA-3-350/V
插装阀LIMHA-3-350/V
插装阀LIMHA-3-350/V
意大利进口阿托斯ATOS插装阀的基本结构
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