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Rexroth力士乐马达的组成介绍，真的很详细！

点击次数：904 更新时间：2021-10-27 返回

　　Rexroth力士乐马达为斜轴变量马达，用于开式回路和闭式回路。该系列斜轴马达摆角较大，可实现任意摆角位置，具有较高的功率密度。为插装式安装结构，安装时马达轴承部分是嵌入减速机内部，大大减少了安装长度。马达主要由壳体，主轴组件，缸体配流盘组件，后端盖组件(下期介绍)，旋转轴封，排量限制螺钉及堵头、标准件及密封件组成。

　　Rexroth力士乐马达主轴组件由主轴、两个圆锥滚子轴承、七个柱塞组件、1个中心杆、柱塞回程盘及若干回程盘螺钉组成。

　　1.主轴上加工球窝替代滑靴与柱塞接触，利用花形螺钉固定回程盘以限制柱塞的轴向移动；同时采用两个圆锥滚子轴承支撑主轴旋转。其中中心杆球窝中心有通向轴承的流道，用于轴承的冲洗，降低轴承温度，提高轴承寿命。主轴材质一般为合金结构钢，并表面氮化处理。

　　2.马达采用锥形结构柱塞，依靠柱塞锥体上两道活塞环同缸体柱塞孔进行线接触密封，可减小柱塞运动过程中的惯性力、减少摩擦力及摩擦副磨损。柱塞球头有螺纹沟槽，实现静压支撑及摩擦副的润滑。柱塞材质一般为合金结构钢，并表面氮化淬火处理。

　　3.中心杆+中心弹簧提供柱塞分布定位及提供缸体和配流盘的预压紧力。

　　4.回程盘采用冲压成型，利用斜面与柱塞球头接触，以限制柱塞运动过程中的轴向位移，防止其脱离主轴球窝，同时，回程盘采用花型螺钉固定于主轴上面。

　　5.缸体配流盘作为斜轴式马达中重要的零部件，采用直缸体球面配流原理，缸体配流表面熔铸铜合金技术，具有良好的自位性及耐磨性。缸体材质一般为球墨铸铁，并表面软氮化处理。

　　6.Rexroth力士乐马达配流盘一面为球面结构和缸体配合，并在配流两端开设卸荷槽，另一面为圆弧滑面，和后端盖(下期介绍)上的圆弧跑道配合。配流盘材质一般为合金结构钢，并表面氮化处理。

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