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全国出售进口阿托斯ATOS叠加阀
意大利atos阿托斯叠加式液控单向阀是叠加式结构的液控单向阀,能可靠截止阀与执行器之间的液压油路,可以使单向阀反向流通的阀。这种阀在煤矿机械的液压支护设备中占有较重要的地位。
(1)保持压力:意大利atos阿托斯滑阀式换向阀都有间隙泄漏现象,只能短时间保压。当有保压要求时,可在油路上加一个液控单向阀,利用锥阀关闭的严密性,使油路长时间保压
(2)实现液压缸锁紧:当意大利atos阿托斯换向阀处于中位时,两个液控单向阀关闭,可严密封闭液压缸两腔的油液,这时活塞就不能因外力作用而产生移动。
(3)液压缸的“支承":在立式液压缸中,由于滑阀和管的泄漏,在活塞和活塞杆的重力下,可能引起活塞和活塞杆下滑。将液控单向阀接于液压缸下腔的油路,则可防止液压缸活塞和滑块等活动部分下滑
(4)大流量排油:液压缸两腔的有效工作面积相差很大。在活塞退回时,液压缸右腔排油量骤然增大,此时若采用小流量的滑阀,会产生节流作用,限制活塞的后退速度;若加设意大利atos阿托斯液控单向阀,在液压缸活塞后退时,控制压力油将液控单向阀打开,便可以顺利地将右腔油液排出。
(5)作充油阀:立式液压缸的活塞在高速下降过程中,因高压油和自重的作用,致使下降迅速,产生吸空和负压,必须增设补油装置。液控单向阀作为充油阀使用,以完成补油功能
(6)意大利atos阿托斯组合成换向阀:在设计液压回路时,有时可将液控单向阀组合成换向阀使用。例如:用两个液控单向阀和一个单向阀并联(单向阀居中),则相当于一个三位三通换向阀的换向回路。需要指出,控制压力油油口不工作时,应使其通回油箱,否则控制活塞难以复位,单向阀反向不能截止液流。
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ATOS阿托斯叠加阀特点
ATOS叠加阀是力田液压阀的一种。与传统液压阀相比,ATOS叠加阀zui大的特点在于不必使用配管即可达到系统安装的目的,因此减小了系统的泄漏,振动,噪音。相比传统的管路连接,ATOS叠加阀无需特殊安装技能,并且非常方便更改液压系统的功能。由于无需配管,增强了系统整体的可靠性,且便于日常检查与维修。
ATOS阿托斯叠加阀适用范围
ATOS叠加阀可适用于各种工业液压系统,如注塑机液压系统,数控机床液压系统,冶金设备液压系统等。
1叠加阀通径大小
目前,ATOS叠加阀常见的标准通径规格有6MM,10MM,16MM,20MM,32MM等几种,基本上与传统板式液压阀相同,可适用于不同流量工作环境的场合。
2叠加阀的种类
目前,ATOS叠加阀可分为:方向控制阀,压力控制阀,流量控制阀等几种。但叠加阀没有换向阀功能。
3叠加阀的组装
ATOS叠加阀的组装要求与传统板式单向阀大体相同。但要特别留意各阀体的安装面位置是否配合对应,以避免出现泄漏。组装步骤如下:
1.根据液压回路设计,先叠放叠加阀与电磁换向阀,将叠加阀带O型圈的一面朝向基础板。
2.在叠加阀插进螺栓之前,确认叠加阀的油孔位置正确无误,对齐叠加阀螺丝安装孔。
3.插进叠加阀安装螺丝,确保每个螺丝均用规定扭力拧紧。
ATOS阿托斯叠加阀是在板式阀集成化的基础上发展起来的一种新颖液压元件,但它在配置形式上和板式阀、插装阀截然不同。ATOS阿托斯叠加阀是安装在板式换向阀和底板之间,由有关的压力、流量和单向控制阀组成的集成化控制回路。每个叠加阀除了具有液压阀功能外,还起油路通道的作用。因此,由叠加阀组成的液压系统,阀与阀之间不需要另外的连接体,而是以叠加阀阀体作为连接体,直接叠合再用螺栓结合而成。
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