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德国力士乐减压阀提供报关单超过此标准为压力振摆大，不稳压。J型与JF型减压阀为先导式，先导阀与溢流阀通用所以产生压力振摆大的原因和排除方法可参照溢流阀的有关部分进预*要*预*要*预*要*预*要*预*要*预先进要先进行。减压阀在超过额定流量下使用时，往往会出现主阀振荡现象使减压阀不稳压此时出油口压力出现“升压一降压一再升压一再降压”的循环，所以一定要选用适

德国力士乐REXROTH减压阀*现货德国力士乐REXROTH先导阀（锥阀）与阀座配合面之间因污物滞留而接触不良，不密合；或先导锥阀有严重划伤，阀座配合孑L失圆，有缺口，造成德国力士乐REXROTH先导阀芯与阀座孔不密合。 拆修时，漏装锥阀或锥阀未安装在阀座孔内。对此，可检查锥阀的装配情况或密合情况。 阀芯上长阻尼孔被污物堵塞，如图3-21所示，P2腔的油液不能经长阻尼孔e流首*首*首*首*首*首先进入主阀弹簧腔，

德国力士乐减压阀进口现货价格低德国力士乐REXROTH对J型管式阀，拆修时很容易将阀盖装错方向（错90°或180°），使外泄油口堵死，无法排油，造成同上的困油现象，使主阀顶在Z大开度而不减压。修理时将阀盖装配方向装对即可。德国力士乐REXROTH对JF型减压阀，顶盖方向装错时，会使输出油孔与泄油孔相通，造成不减压，也须注意。出口压力很低，即使拧紧调压手轮，压力也升不起来

德国力士乐REXROTH减压阀*价格低德国力士乐REXROTH减压阀进出油口接反了：对板式阀为安装板设计有错，对管式阀是接管错误。J型减压阀的进出油口跟Y型溢流阀的进出油口刚好相反。用户使用时请注意阀上油口附近所打的钢印标记（Pl、P2、L等字样），或查阅液压元件产品目录，不可设计错和接错。 进油口压力太低，经德国力士乐REXROTH减压阀芯节流口后，从出油口输出的压力更低，此时应查明进油口